Taxis y suplementos

Crece la polémica y la indignación de algunos amigos, como Vida Quotidiana o Himajina, sobre la implantación de un suplemento en los taxis que salen de la estación de Sants de Barcelona, desde que llegan a ella los trenes de alta velocidad.

Por diversas razones, mucha gente que viaja toma taxis. Y según el taxista, un trayecto puede llegar a ser un extraño viaje: coches de tercera mano en El Cairo por una ciudad de 15 millones de habitantes sin semáforos, puertas que se abren solas y taxistas con guantes en Tokio, vehículos que forman parte de la iconografía popular en Londres...

Nautilia quiere comparar las tarifas de Barcelona con la de otras ciudades, mirando especialmente si se aplican suplementos en estaciones de tren, de una forma similar a la comparación anterior sobre lo que cobran las compañías de bajo coste por facturar maletas.

La tabla de abajo está simplificada y necesitaría seguramente muchos asteriscos para precisar algunos aspectos --por ejemplo, Londres y Múnich cambian las tarifas tras recorrer una determinada distancia o superar una determinada cantidad--, pero han sido omitidos para facilitar la comparación. En general, todas las bajadas de bandera incluyen alguna franquicia de distancia. Los precios no contemplan tarifas colectivas (frecuentes en Italia a partir de 3 pasajeros), ni los suplementos por pedir un taxi por teléfono ni los trayectos con precio fijo (frecuentes fuera de España especialmente para recorridos entre los aeropuertos y la ciudad). Todos esos detalles tarifarios se encuentran fácilmente en los links. Asimismo, cuando ha habido una conversión a euros, se cita el tipo de cambio empleado.

Como en el caso de la maletas, aunque se ha intentado ser lo más preciso posible, es posible que algún dato no sea correcto: la tabla sólo se debe usar como una orientación. Precios recopilados el 1-3-2008. Todas las cifras están en euros. Se han abreviado los días de la semana (l: lunes, v: viernes...)



bajada de banderamínimo1 km (l-v)1 km (noches-fest.)1 km (noches fin de sem.)bultos
supl. estac.fuente
Barcelona1,80 (l-v, 8-20h)
1,90
(l-v, 20-8h, s, d)
4,00 (v-d, 0-6 h)
--0,821,041,041,002,10 (Sants)Taxi Barcelona (pdf)
Madrid1,95 (l-d, 6-22h)
2,15 (l-v, 22-6h)
2,95
(s-d, fest, 22-6h)
--0,921,061,0602,75 (bus y tren)Federación del Taxi de Madrid
París2,105,600,82 (l-v, 10-17h)1,10 (l-v, 17-10h)1,33 (d, 0-7 h)1 gratis. 2ª: 0,90suprimidosParis Info
Múnich2,90--1,25-1,60

0,50no constan

Taxi Bayern, Ayuntamiento de Múnich

Roma2,33 (l-v 7-22h)
4,91
(l-d, 22-7h)
--0,78==1,042,00 (Termini)

Ayuntamiento de Roma (y pdf)

Londres(1 £=1,307 €)2,87--1,67 (l-v, 6-20h)
2,56 (l-d, 22-6h)
noTransport for London
Milán3,00 (laborable diurno)
6,10 (nocturno)
--0,95==
noAyuntamiento de Milán
Nueva York
(1 $=0,66 €)
1,64--0,821,70

noAyuntamiento de Nueva York
Tokio
(100 ¥=0,63 €)
4,49--1,97+30% (23-5 h)
0no

HDR Japan, Fodors


Por cierto, que entre tanta búsqueda ha aparecido un calculador mundial de trayectos en taxi: Worldtaximeter.com. Se trata de una web que intenta prever aproximadamente cuánto pagaremos por un trayecto en taxi en algunas ciudades del mundo. Es capaz de contemplar suplementos, como los que se aplican al pedirlos por teléfono, e incluso aplicar un pequeño recargo por atascos, según la hora del día a la que se haga la carrera. El trayecto se muestra sobre Google Maps.
Las ciudades disponibles son Barcelona, Boston, Londres, Los Ángeles, Madrid, Nueva York, París, Praga, Roma y San Francisco, aunque los autores dicen que poco a poco irán incorporando más.
Se trata de una web 'made in Spain', creada por tres personas que trabajan en idealista.com.

3 comentarios :

  1. moltes gràcies Charlie. Fem el que podem...

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  2. Muchas gracias por la mención a worldtaximeter :-) !!

    Es verdad que intentamos tener en cuenta todos los suplementos, y ahora que lo mencionas, el nuevo de la estación de Sants se nos ha pasado añadirlo. Así que gracias también por recordárnoslo.

    En cuanto a las ciudades que vamos añadiendo, intentamos hacerlo tan a menudo como podemos. Las siguientes en la lista son Berlín y Amsterdam. Y después ya veremos ... lo mismo alguna ciudad exótica ;-)

    Sólo una corrección. En idealista.com trabajan dos de mis compañeros; yo trabajé allí, pero hace un tiempo que deje idealista para probar nuevas costas.

    Un saludo,

    Gerardo
    www.worldtaximeter.com

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