tag:blogger.com,1999:blog-8546320370386503056.post7492024944688958231..comments2009-08-06T02:28:37.788+02:00Francisco Jose Moyahttps://profiles.google.com/107305187709147053376noreply@blogger.comBlogger4125tag:blogger.com,1999:blog-8546320370386503056.post-66264328333809319622009-08-06T02:28:37.788+02:002009-08-06T02:28:37.788+02:00Lo malo es que hay problemas para pagar en agencias americanas con una tarjeta española y no te admiten la transacción.Francisco Mirandahttp://www.blogger.com/profile/05004287405231987226noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8546320370386503056.post-71339300670473406142009-08-04T22:55:52.141+02:002009-08-04T22:55:52.141+02:00Gracias Andreu. También iba a hablar de las &#39;chorradas&#39;, pero creo que la entrada podía quedar muy larga y además, es un tema que salido mucho aquí.<br /><br />Dani: sí, será el destino de vacaciones. Por ese precio, puedes intentar escaparte unos días, como a Chicago!Franshttp://www.blogger.com/profile/01507145929769369224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8546320370386503056.post-69917735733323077532009-08-04T14:45:00.412+02:002009-08-04T14:45:00.412+02:00Varias cosas:<br /><br />a) &quot;la compra finalmente ha salido por 399...&quot; ¿significa que Nautilia va a volver a Japón?<br /><br />b) Yo también creo que, en el futuro, sobrarán aerolíneas. Muchos de los actuales viajes (y sobretodo de algunos de los realizados desde hace unos años) se han hecho sólo por el precio (apenas algo superior a quedarse por aquí), siendo, incluso, el destino algo secundario. Ello, tarde o temprano, cambiará. Y los vuelos se ajustarán a una demanda de viajes de negocio y de una demanda real (esto es, dispuesta a pagar) de viajes de ocio/familiares. <br />Eso sí: coincido con el Carpe Diem viajero. Mientras se pueda, aprovéchense nautilianos!by Daniel Vidalhttp://www.blogger.com/profile/17039256049047248743noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8546320370386503056.post-4759827737510781642009-08-03T09:25:10.157+02:002009-08-03T09:25:10.157+02:00muy buen post. Hay otros indicadores que demuestran un cambio de tendencias de los viajeros: las low cost de primera generación (básicamente Ryanair) empiezan a subir precios en chorradas, y las de segunda generación (Vueling) cada vez se acercan más a las compañías de bandera. SEguramente ocurre por lo que comentas, lineas que funcionaban ahora igual no funcionan tanto. Aun así, un atisbo para la esperanza n el caso de Barcelona: hoy salen 14 cruceros desde la ciudad, récord histórico.Muchos de ellos llenos de americanos que vienen en vuelos desde Atlanta, Chicago, Philadelphia y NY.A.Ortehttp://www.blogger.com/profile/16336261422958427778noreply@blogger.com